Chronologia do automóvel: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro: FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb| | [[Ficheiro: FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb|O [[Joseph Cugnot|fardier de Cugnot]], modelo [[1771]], no [[Museu de artes e ofícios]], Paris.]] | ||
* [[1769]]-[[Joseph Cugnot]] apresenta sua "[[Fardier de Cugnot|fardier vapor]]", um carrinho que ele montou um vapor da caldeira. Ele chegou a {{unite|4|km/h}} e tem uma autonomia de 15 minutos. | * [[1769]]-[[Joseph Cugnot]] apresenta sua "[[Fardier de Cugnot|fardier vapor]]", um carrinho que ele montou um vapor da caldeira. Ele chegou a {{unite|4|km/h}} e tem uma autonomia de 15 minutos. | ||
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* [[1884]] - Primeiro automóvel conduzido por um óleo de 4-tempos de [[motor de combustão interna]] patenteado por [[Édouard Delamare-Deboutteville]] e [[Léon Malandin]]. | * [[1884]] - Primeiro automóvel conduzido por um óleo de 4-tempos de [[motor de combustão interna]] patenteado por [[Édouard Delamare-Deboutteville]] e [[Léon Malandin]]. | ||
= = | == Fim [[Século XIX]] - inicio [[Século XX]] == | ||
[[Ficheiro: Benz - 1.jpg|thumb| | [[Ficheiro: Benz - 1.jpg|thumb|direita|300px|O [[Benz Patent Motorwagen]], lançado em 1886, o primeiro carro com motor de combustão interna.]] | ||
* [[1886]] - Primeiro 3 rodas de automóvel de [[motor de combustão interna]], produzido por [[Carl Benz]]: a [[Benz Patent Motorwagen]]. | * [[1886]] - Primeiro 3 rodas de automóvel de [[motor de combustão interna]], produzido por [[Carl Benz]]: a [[Benz Patent Motorwagen]]. | ||
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* [[1908]] - Henry Ford à frente da Ford Motor Company lançou o Ford T. considerada-se ser o primeiro carro acessível ao maior número. O primeiro verdadeiro automóvel fabricado em larga escala. | * [[1908]] - Henry Ford à frente da Ford Motor Company lançou o Ford T. considerada-se ser o primeiro carro acessível ao maior número. O primeiro verdadeiro automóvel fabricado em larga escala. | ||
= = Dos anos 1910-1940 = = | == Dos anos 1910-1940 == | ||
[[Ficheiro: Ford T.JPG|thumb|Ford T, em 1909, automóvel passa o status de [[treinador]] em um produto de consumo.]] | [[Ficheiro: Ford T.JPG|thumb|Ford T, em 1909, automóvel passa o status de [[treinador]] em um produto de consumo.]] | ||
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* [[1914]] - Requisição de todos os táxis paris para participação na [[primeira batalha]] da Marne|bataille de Marne. Táxis são agora conhecidos como "[[os Marne táxis]]". | * [[1914]] - Requisição de todos os táxis paris para participação na [[primeira batalha]] da Marne|bataille de Marne. Táxis são agora conhecidos como "[[os Marne táxis]]". | ||
* [[1917]] - Fundação da empresa [[Lincoln (automóveis) |Lincoln (automóveis) ]]Lincoln]] por [[Henry M. Leland]]. | |||
* [[1919]]-[[André Citroën]] introduziu a produção em massa na França, ou cerca de 100 carros por dia. | |||
* [[1922]] - Nascimento de condução dos certificados, que substitui o certificado válido para a condução dos veículos. | |||
* [[1923]] - Chegam a Timbuktu das Citroën blindados semi-lagartas após a travessia do deserto do Saara. | |||
* [[1929]] - Crash da bolsa, o "[[acidente de 1929|."Quinta-feira negra]] ", leva o mundo para uma recessão profunda. Auto produção está em queda livre. | |||
* [[1930]] - Início da lagarta Citroen, a expedição de [[cruzeiro amarela]], deveria para procurar {{unite|30000|km}} [[Beirute]] em [[Pequim]]. | |||
* [[1933]]-[[1934]] - André Lefèvre apresenta o conceito da [[antes de Automobile|traction]] de [[Louis Renault (industrial) |Louis Renault (industrial) ]]Louis Renault]], que se recusa. André [[Citroën]] aceita-lo e desenvolve-lo. | |||
* [[1934]]-O [[Chrysler fluxo]] é o primeiro automóvel de massa receber um design aerodinâmico, se matricular no curso de pensamento "" [[estilo «paquebot» |estilo «paquebot» ]]."Streamline Moderne]]". | |||
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== Ambiente de [[Século XX]] == | |||
[[Ficheiro: 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34 right.jpg|thumb|[[[Mercedes-Benz 300 SL]], veículo emblemático dos anos [[1950]].]] | |||
* [[1942]] - Teste de estrada com o primeiro protótipo da [[Renault 4CV]]. | |||
* A partir de [[1945]] - aumento da produção do mundo automóvel que triplo durante a [[Trente Glorieuses]] e passa de 10 milhões para 30 milhões de carros. | |||
* [[1946]]-{{Formatnum:10000}} primeiro Fusca baseiam-se na [[Alemanha]]. | |||
* [[1949]]-[[Ferrari 166|Ferrari 166 MM]], competição automóvel, ganha as [[24 horas de le Mans]] como [[Ferrari 166|Ferrari 166 S]] se torna a primeira Ferrari do turismo, produzido nas fábricas de [[Maranello]]. | |||
* [[1949]]-[[Porsche]] [[356|356 Porsche]] é o [[international motor show de Genebra]]. | |||
* [[1953]] - O Chevrolet Corvette é considerado o primeiro carro esportivo americano. | |||
* [[1954]]-O [[Mercedes-Benz 300 SL|Mercedes 300 SL]], que inova com a 'borboleta', abrindo suas portas, deslumbra lounge em Nova York e tornou-se emblemática da década de 1950. | |||
* [[1956]]-[[Crise do canal de Suez Canal Suez|nationalisation]] pelo general Nasser, subir os preços de combustível. | |||
* [[1962]] - Primeiro mid instalado sobre o [[Matra Djet|René Bonnet Djet]]. | |||
* [[1973]]-O [[primeiro choque do petróleo]] perturba o automóvel. | |||
* [[1974]]-O [[Volkswagen Golf]], desenhado pelo Design do Ital, é um sucesso por suas formas "atraente e funcional. | |||
[[* [[1979]] - Setor automotivo ainda está em crise após o [[deuxieme choque do petróleo]]. | |||
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== Fim de [[Século XX]]- inicios [[Século XXI]] == | |||
[[Ficheiro: Paris 2006 - quebra de Dacia Logan.JPG|Thumb|[[A [[Dacia Logan]], os automóveis mais famosos de 'baixo custo'.]] | |||
[[Ficheiro: Venturi nunca a 2010.jpg|thumb|left| de conteúdo[[Automobiles| Venturi[[Venturi]] bala Buckeye 2.5]] | |||
* [[1997]]-[[2000]] - A hibridação de veículos fez sua entrada no mercado automotivo, que o [[Toyota Prius]] é o "Embaixador". | |||
* [[2000]] - Invenção da [[sistema embutido mobile|GPS]], o sistema de orientação on-board. | |||
* [[2004]]-O [[Dacia Logan]], produzido pela Renault, tornou-se o carro de "baixo custo" por excelência. Atinge recorde de vendas. | |||
* [[2004]] - Projeto de carroçaria começou uma evolução, mistura de géneros para a Copa de 4 portas de imagem e [[veículo utilitário esportivo|veículo utilitário esportivo]]SUV]]. | |||
Revisão das 13h15min de 6 de maio de 2013
Este livro apresenta uma cronologia os eventos notáveis na história da automóvel.
Início

- 1769-Joseph Cugnot apresenta sua "fardier vapor", um carrinho que ele montou um vapor da caldeira. Ele chegou a quilômetro por hora e tem uma autonomia de 15 minutos.
- 1860-Étienne Lenoir patenteado Predefinição:1 motor de combustão interna 2-stroke "dilatado ao ar. Fabrica 400 motores deste tipo
- 1862-Alphonse Beau de Rochas patenteado ciclo termodinâmico de motores 4-tempos: admissão, compressão, relaxamento, fuga.
- 1872-Nikolaus Otto, Eugen Langen e Gottlieb Daimler com base em "caracterizará Fabrik Deutz AG.
- 1873 - Primeiro carro de 12 lugares, conhecido como "o obediente", que realmente funciona. Desenhado por Amédée Bollée pai, ela é acionada por um motor de vapor e atinge uma velocidade máxima de quilômetro por hora.
- 1878-Amédée Bollée pai vende o primeiro carro fabricado em série chamado "a Mancelle", ele também é acionado por um motor de vapor.
- 1881-Amédée Bollée pai vende o primeiro carro para chegar a quilômetro por hora. Conhecido como "jejum", ele também é acionado por um motor de vapor.
- 1882-Dion e botão fabricar seus primeiros automóveis de vapor.
- 1883 - Primeiro automóvel conduzido por um gás de combustão interna motor 4 tempo. Étienne Lenoir alcança Predefinição:1 4 tempo de motor baseado no princípio de Beau de Rochas e instala-lo em um carro que percorre a quilômetro de Paris para Joinville em três horas.
- 1884 - Primeiro automóvel conduzido por um óleo de 4-tempos de motor de combustão interna patenteado por Édouard Delamare-Deboutteville e Léon Malandin.
Fim Século XIX - inicio Século XX
- 1886 - Primeiro 3 rodas de automóvel de motor de combustão interna, produzido por Carl Benz: a Benz Patent Motorwagen.
- 1889-Panhard et Levassor instalar um motor a quatro tempos em um carro de quatro lugares.
- 1894 - De Dion-Bouton venceu a corrida Paris-Rouen 22 de julho com um tractor rodoviário acoplado a um carro.
- 1895 — A Fundação de Automobile Club de France.
- 1895 - Triciclos serial de Dion-Bouton fábrica à gasolina.
- 1898-Louis Renault (industrial) Louis Renault]] construído apenas seu primeiro carrinho Boulogne-Billancourt.
- 1898 - Primeira salon automóvel no Parque Tuileries em Paris
- 1899 - Introdução 10 de março do certificado de competência válida para a condução de veículos a motor.
- 1899 - O belga Camille Jenatzy excede o primeiro a quilômetro por hora na "nunca conteúdo", um veículo elétrico em forma de uma concha.
- 1900 - Primeira edição do carro Coupe Gordon Bennett até 1905 será um evento de automobilismo emergentes.
- 1900 - De Dion-Bouton é o maior fabricante de automóveis do mundo, com 400 automóveis e motores de 3 200.
- 1900 - Primeiro Congresso Internacional do automóvel.
- 1901 - Apresentação do primeiro automóvel de série americana: o Oldsmobile curvo Dash.
- 1903-Léon Serpollet é a condução de um automóvel vapor para .
- 1903-1906 - Construção do primeiro óleo carro de Henry Ford: Ford modelo A.
- 1908 - Henry Ford à frente da Ford Motor Company lançou o Ford T. considerada-se ser o primeiro carro acessível ao maior número. O primeiro verdadeiro automóvel fabricado em larga escala.
Dos anos 1910-1940

- 1910 - Barney Oldfield acima quilômetro por hora no seu Blitzen Benz.
- 1914 - Requisição de todos os táxis paris para participação na primeira batalha da Marne|bataille de Marne. Táxis são agora conhecidos como "os Marne táxis".
- 1917 - Fundação da empresa Lincoln (automóveis) Lincoln]] por Henry M. Leland.
- 1919-André Citroën introduziu a produção em massa na França, ou cerca de 100 carros por dia.
- 1922 - Nascimento de condução dos certificados, que substitui o certificado válido para a condução dos veículos.
- 1923 - Chegam a Timbuktu das Citroën blindados semi-lagartas após a travessia do deserto do Saara.
- 1929 - Crash da bolsa, o "."Quinta-feira negra ", leva o mundo para uma recessão profunda. Auto produção está em queda livre.
- 1930 - Início da lagarta Citroen, a expedição de cruzeiro amarela, deveria para procurar quilômetro Beirute em Pequim.
- 1933-1934 - André Lefèvre apresenta o conceito da traction de Louis Renault (industrial) Louis Renault]], que se recusa. André Citroën aceita-lo e desenvolve-lo.
- 1934-O Chrysler fluxo é o primeiro automóvel de massa receber um design aerodinâmico, se matricular no curso de pensamento "" estilo «paquebot» ."Streamline Moderne]]".
Ambiente de Século XX

- 1942 - Teste de estrada com o primeiro protótipo da Renault 4CV.
- A partir de 1945 - aumento da produção do mundo automóvel que triplo durante a Trente Glorieuses e passa de 10 milhões para 30 milhões de carros.
- 1949-Ferrari 166 MM, competição automóvel, ganha as 24 horas de le Mans como Ferrari 166 S se torna a primeira Ferrari do turismo, produzido nas fábricas de Maranello.
- 1953 - O Chevrolet Corvette é considerado o primeiro carro esportivo americano.
- 1954-O Mercedes 300 SL, que inova com a 'borboleta', abrindo suas portas, deslumbra lounge em Nova York e tornou-se emblemática da década de 1950.
- 1956-nationalisation pelo general Nasser, subir os preços de combustível.
- 1962 - Primeiro mid instalado sobre o René Bonnet Djet.
- 1973-O primeiro choque do petróleo perturba o automóvel.
- 1974-O Volkswagen Golf, desenhado pelo Design do Ital, é um sucesso por suas formas "atraente e funcional.
[[* 1979 - Setor automotivo ainda está em crise após o deuxieme choque do petróleo.
Fim de Século XX- inicios Século XXI
[[Ficheiro: Paris 2006 - quebra de Dacia Logan.JPG|Thumb|[[A Dacia Logan, os automóveis mais famosos de 'baixo custo'.]] [[Ficheiro: Venturi nunca a 2010.jpg|thumb|left| de conteúdo[[Automobiles| VenturiVenturi bala Buckeye 2.5]]
- 1997-2000 - A hibridação de veículos fez sua entrada no mercado automotivo, que o Toyota Prius é o "Embaixador".
- 2004-O Dacia Logan, produzido pela Renault, tornou-se o carro de "baixo custo" por excelência. Atinge recorde de vendas.
- 2004 - Projeto de carroçaria começou uma evolução, mistura de géneros para a Copa de 4 portas de imagem e veículo utilitário esportivoSUV]].