Ford Crown Victoria
| Ford Crown Victoria | |||||||
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| Visão Geral | |||||||
| Produção | 1955–1956 1978–2011 | ||||||
| Fabricante | Ford | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Grande Porte | ||||||
| Carroceria | Sedan de 4 portas | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 4.6 V8 | ||||||
| Transmissão | Automática de 4 marchas | ||||||
| Layout | Tração traseira | ||||||
| Modelos relacionados | Mercury Grand Marquis Mercury Marauder Lincoln Town Car Buick Lucerne Toyota Avalon Chevrolet Impala | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Crown Victoria é um sedan de grande porte construído pela montadora Ford para o mercado Norte-Americano nos meados da década de 1950. O carro foi produzido durante um ano e foi substituído pelo Ford Granada. Duas décadas depois, em 1978, o Crown começou a ser fabricado novamente. O carro é o Sedan mais vendido em Nova Iorque, e é o segundo carro mais utilizado pela polícia americana, perdendo apenas para o Chevrolet Impala SS. O Crown é vendido por cerca de US$ 25.000.
1955-1956
O primeiro Crown Victoria foi lançado em 1955. Éra um coupé de duas portas e seis lugares. Nessa época, também foi lançado o Crown Victoria Skyliner. A diferença dele para o comum é que ele tinha teto de vidro acrílico, o que fazia a temperatura do interior do carro subir muito e consequentemente, não foi muito produzido e não fez muito sucesso. O Skyliner foi bastante importado pela Suécia, por causa das baixas temperaturas.
O LTD Crown Victoria foi apelidado de Vick ou "Crown Vic".
1979-1980
Em 1979, o Crown foi relançado com duas polegadas a menos que o modelo de 1950 e muito melhor desempenho e mobilidade. O modelo fez bastante sucesso na época.
1983-1991
Em 1983 foi lançado o Crown sedan, denominado "pony car" (assim como o Mustang). Foi o primeiro carro da Ford a ter chaves separadas para ignição e porta-luvas.
Primeira geração
1992-1994
Em 1992, o design do Crown foi totalmente mudado, deixando o carro mais atraente e aredondado. O carro ganhou 8 janelas e um motor de 4,6 L. O Crown tinha câmbio automático de 4 marchas e capacidade para 75.7 litros de gasolina.
1995-1997
Em 1995, o Crown Victoria recebeu algumas modificações, incluindo freios ABS e controle de tração.
Segunda geração
1998-2002
A partir de 1998 o Crown Victoria ganhou curvas mais aredondadas, melhorias na suspensão e desempenho. O carro perdeu algumas medidas, como o tanque de combustivel que foi diminuido para 71.9 litros, mas a mobilidade e desempenho aumentaram muito. O motor continuou sendo o de 4,6 L modular V8.
2003-2007
O modelo de 2003 teve mudanças no chassi melhorias na transmissão e lataria.
2008-2011
O novo modelo do Crown Victoria ganhou mais mudanças visuais. Em setembro de 2011, a Ford encerrou a fabricação do sedã Crown Victoria. O último exemplar do carro saiu da linha de montagem da fábrica de St. Thomas, no Canadá.
Police Interceptor
Ver artigo principal: Ford Crown Victoria Police Interceptor
Desde 1997, a Ford fabrica o Crown Victoria para a polícia dos Estados Unidos. O primeiro modelo de polícia foi o Crown Victoria P71, e depois o Police Interceptor. A diferença do Police Interceptor para o Crown Victoria normal é que o Interceptor já vem com vários itens essenciais para a polícia.
Crown Victoria na cultura popular
O Crown Victoria ficou famoso por ser muito visto nos filmes americanos, onde era sempre mostrado como táxi novaiorquino ou carro de polícia. No cinema, foi o astro do filme Taxi, quando de um táxi comum se transformava num carro turbinado que perseguiu, pelas ruas de Nova York, um BMW 760Li V12 6.0 dirigido por Gisele Bündchen.[1]
