Distribuidor (mecânica): diferenças entre revisões

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== Funcionamento ==
== Funcionamento ==
Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[bateria]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de intução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.
Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria (química)]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.


{{Partes do motor}}
{{Partes do motor}}

Revisão das 20h53min de 21 de maio de 2013

O distribuidor é uma peça da mecânica de automóveis que faz levar a centelha elétrica da bobina para uma vela em cada local do cilindro, evitando que a faísca seja encaminhada para a câmara de explosão errada.

Funcionamento

Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da Bateria (química) faz passar pela chave a eletricidade chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de campo magnético aumentando a tensão da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um rotor que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

Componentes do automóvel : Motor

Cabeça: junta da cabeçacilindroinjectorválvulabalanceirovelacolector
Bloco e cárter: cambotapistãodistribuidorárvore de camesvolante

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