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2013-09-14T15:45:22Z

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Um '''motorista''' é o profissional responsável pela operação e manutenção de [[motor de combustão interna|motores de combustão interna]], em [[veículo]]s [[transporte terrestre|terrestres]] ou [[embarcação|aquáticos]]. Na linguagem comum, também são designados "motoristas" os [[automobilista]]s não profissionais.

==Motoristas de embarcações==
[[Ficheiro:Main engine of a VLCC tanker 2.jpg|thumb|right|350px|Motorista fazendo a manutenção de um [[motor diesel|MCI diesel]] MAN B&W de 25 800 [[kW]] e sete [[cilindro]]s do [[navio-tanque]] ''Algarve''.]]
Na [[marinha mercante]], são designados "motoristas" os profissionais da [[secção de máquinas]]/[[seção de máquinas]] das embarcações propulsadas a motores de combustão interna (MCI).

O aumento do uso de MCI pela marinha mercante, na primeira metade do [[século XX]], levou à necessidade da criação de profissionais especializados neste tipo de [[motor]]es, que assumiram, em relação aos mesmos, funções análogas às que os [[maquinista]]s tinham em relação às [[máquina a vapor|máquinas a vapor]].

Aos motoristas de embarcações compete, normalmente, a responsabilidade pela condução, manutenção preventiva e pequenas reparações das instalações de MCI marítimos de potência até 600 [[cavalo-vapor|cv]], das embarcações pesca e das embarcações de comércio de tráfego local, de navegação costeira e de cabotagem. Nas embarcações de comércio de longo curso ou com MCI de potência superior a 600 cv, estas funções são assumidas por [[oficial de máquinas|oficiais de máquinas]]. Os motoristas e os oficiais de máquinas são auxiliados nas suas funções por ajudantes de motorista pertencentes ao escalão profissional de marinhagem.

Na atualidade, a generalização do uso de MCI e o quase desaparecimento do uso da máquina a vapor na marinha mercante, fez com que as funções de motorista prevalecessem sobre as de maquinista, levando à fusão das duas carreiras profissionais na maioria dos países. Por razões de tradição, a nova carreira unificada é muitas vezes designada de "maquinista" ainda que a prevalência dos MCI faça com que as funções destes profissionais sejam, essencialmente, as de motorista.

Em [[Portugal]], os motoristas inseriam-se nas categorias profissionais de motorista prático de 1ª classe, de 2ª classe e de 3ª classe, pertencentes ao escalão da mestragem do pessoal de máquinas da marinha mercante. Em [[2001]] - em virtude da extinção, iniciada em [[1989]], da antiga carreira profissional de maquinista prático (máquinas a vapor) - os '''motoristas práticos''' passaram a designar-se "maquinistas práticos". Igualmente, os ajudantes de motorista passaram a designar-se "ajudantes de maquinista".

No [[Brasil]], os motoristas da marinha mercante, conforme o grupo profissional onde se inserem, incluem-se nas categorias profissionais de condutores de máquinas, de condutores maquinistas-motoristas fluviais ou de condutores motoristas de pesca. Estes motoristas são auxiliados, respetivamente por marinheiros, moços e marinheiros auxiliares de máquinas, por marinheiros fluviais e marinheiros fluviais auxiliares de máquinas e por motoristas de pesca e aprendizes de motorista.

==Motoristas de automóveis==
[[Imagem:Bus driver.JPG|thumb|right|250px|Posto de condução de um motorista de pesados de passageiros, dos transportes urbanos de [[Munique]].]]
Os motoristas de automóvel são os profissionais cuja atividade é a condução de automóveis de passageiros ou de mercadorias. Normalmente, a profissão divide-se em motorista de ligeiros, motorista de pesados de mercadorias e motorista de pesados de passageiros. Regra geral, para aceder à profissão de motorista de ligeiros, apenas basta estar habilitado a conduzir automóveis. Já o exercício das profissões de motorista de pesados obriga a habilitações mais aprofundadas.

Na profissão de motorista de ligeiros incluem-se os motoristas de [[táxi]]s e de outros automóveis de aluguel, os motoristas de empresas e instituições e os motoristas privados. Nos motoristas de pesados de mercadoria, incluem-se os motoristas de [[camião|camiões]]/[[camião|caminhões]]. Nos motoristas de pesados de passageiros incluem-se os motoristas de [[autocarro]]/[[ônibus]] e de [[troleicarro]].

==Motoristas ferroviários==
Em alguns países, são designados "motoristas" os profissionais responsáveis pela operação de veículos de propulsão elétrica sobre [[carril|carris]]/[[trilho]]s, tais como [[comboio]]s/[[trem|trens]], [[elétrico]]s/[[bonde]]s, [[metropolitano]]s e ''[[light rail]]s''. Nos [[CPLP|países e territórios de Língua Portuguesa]], estes profissionais são, normalmente designados "maquinistas" ou "guarda-freios".

Os motoristas ferroviários têm a seu cargo a condução e a manutenção dos [[motor elétrico|motores elétricos]], com funções análogas às dos [[maquinista#Transporte ferroviário|maquinistas ferrovários]].

==Referências==
*[http://dre.pt/pdf1sdip/2001/10/246A00/67316799.pdf Decreto-Lei nº 280/2001 de 23 de outubro (''Regime Aplicável à Actividade Profissional dos Marítimos e à Fixação da Lotação das Embarcações'' de Portugal)]
*[http://bo.io.gov.mo/bo/i/99/12/declei12.asp Decreto-Lei nº 12/99/M de 22 de março (''Regime de Inscrição Marítima'' de Macau)]
*[http://www.polmil.sp.gov.br/unidades/17gb/normastrafegomaritimo03.htm Decreto nº 2596 de 18 de maio de 1998 (''Regulamento de Segurança do Tráfego Aquaviário sob Jurisdição Nacional'' do Brasil)]
*[http://dre.pt/pdf1sdip/1964/10/24200/14431486.pdf Decreto-Lei nº 45 969 de 15 de outubro de 1964 (''Regulamento da Inscrição Marítima, Matrícula e Lotações dos Navios da Marinha Mercante'' de Portugal)]

==Ver também==
*[[Maquinista]]
*[[Carta de motorista]]
*[[Motor de combustão interna]]

{{Profissionais da marinha mercante}}

Motorista - Histórico de revisões

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