Calimero0000: uma edição

2013-04-20T22:56:05Z

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{{ver desambiguação}}
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{{Info/Empresa
|nome_empresa = Jeep
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|fundação = [[1941]]
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'''Jeep''' é uma marca registrada atualmente em nome da Chrysler LLC Group. O termo jipe virou sinônimo de [[automóveis]] destinados ao uso [[fora de estrada]], ou ''off road'', normalmente com tração nas quatro rodas. A palavra jipe é um aportuguesamento do termo em inglês ''jeep'', derivado da pronúncia em inglês da sigla ''GP'', que significa ''general purpose'' ou "uso geral", embora essa não seja a origem da marca '''Jeep'''.

O veículo surgiu durante o esforço de [[Segunda Grande Guerra|guerra]] [[Estados Unidos|americano]], no final dos [[anos 1930]] e início dos [[anos 1940|40]], em que era necessário um veículo leve, com capacidade de superar terrenos difíceis e com obstáculos, e com capacidade para levar alguns homens e armamentos. Ao final da [[Segunda Grande Guerra|segunda guerra]], a [[Willys]] requisitou o registro do nome '''Jeep'''.

O primeiro protótipo foi o [[Bantan BRC]] cuja traseira é semelhante às traseiras do [[Jeep Willys]] e do [[Jeep Ford]], mas a frente é arredondada, bem de acordo com o design típico do final dos [[anos 1930]].{{carece de fontes|data=Dezembro de 2008}} Está na mente coletiva que o primeiro Jeep foi o [[Willys MB]] ou simplesmente "42" (de [[1942]]), mas isso é um erro. Antes dele, outros modelos de '''Jeep''' foram enviados para as frentes de combate, como o [[Willys Quad]], o [[Bantan BRC 40]], o [[Willys MA]] e o [[Ford GP]] ou Pigmy.{{carece de fontes|data=Dezembro de 2008}} O veículo da [[Ford]] era denominado "GP" e pode ser confundido com a origem da denominação '''Jeep'''.

Segundo a Chrysler do Brasil, o nome '''Jeep''' deve-se ao personagem de histórias em quadrinhos chamado "Jeep". Em 16 de março de [[1936]] a personagem conhecido pelo nome de [[Eugênio_o_Jeep_Mágico|Eugene the Jeep]] foi criada pelo cartunista [[E. C. Segar]] para fazer companhia ao [[Popeye]]. Ele era do tamanho de um cachorro e nativo da [[África]] e capaz de passar para a [[quarta dimensão]]. Ele resolvia todos os problemas do [[Popeye]] e da [[Olivia Palito]] e sempre falava a verdade. Este personagem cativou o público e se tornou rapidamente popular. O termo "Hey, he's a real Jeep!" ou "Ei, ele é um verdadeiro Jeep!" era constantemente empregado para pessoas que demonstravam uma capacidade superior.{{carece de fontes|data=Dezembro de 2008}}

A ligação entre o nome '''Jeep''' e a tração [[4x4]] é creditado ao piloto de teste da [[Willys]], [[Irvin Hausmann]], que escolheu o nome para o seu veículo em [[1940]] durante testes para o exército americano. Até então eram referenciados por outros nomes como [[Inseto|Bug]], [[Blitz Buggy]], [[Puddle Jumper]], [[Peep]] ou [[Quad]]. O nome '''Jeep''' foi trazido a público por [[Katherine Hillyer]] no jornal [[Washington Daily News]], em 16 de março de [[1941]], quando relatou que ao final de uma demonstração alguém da platéia perguntou a [[Irvin Hausmann|Hausmann]] como ele chamava aquele veículo e ele respondeu: "It's a Jeep!", ou "É um Jeep!".{{carece de fontes|data=Dezembro de 2008}}

No [[Brasil]], a [[Vemag]] produziu o [[DKW-Vemag Candango|Candango]], entre [[1958]] e [[1963]], uma versão sob licença do DKW Munga. A [[Vemag]] tentou lançar esse veículo no [[Brasil]] denominando-o como [[Jeep DKW-Vemag]], mas a [[Willys]] detinha os direitos sobre a denominação '''Jeep''' e daí surgiu o nome [[DKW-Vemag Candango|Candango]], em homenagem aos operários que trabalharam na construção de [[Brasília]].

Em 13 de maio de 1998 a [[Mercedes-Benz]], marca do grupo Daimler, fundia-se com a [[Chrysler]], formando o conglomerado [[DaimlerChrysler|Daimler Chrysler]] e passava a disponibilizar uma série de novos modelos, compartilhando tecnologias. Essa união durou até 2007/2008, quando a [[Mercedes-Benz]] vendeu a [[Chrysler]] para um grupo de investidores estrangeiros chamado [[Cerberus Capital Management]], que controlou a marca por pouco tempo. A crise financeira internacional de 2008 arruinou os planos das grandes montadoras americanas que começaram a entrar em processos de concordata ou de falência. Após uma série de acordos com o governo dos [[Estados Unidos]] e com o sindicato dos trabalhadores da [[Chrysler]], e de planos de socorro que envolviam milhões de dólares do governo norte-americano, aprovou-se a fusão da [[Fiat]] Internacional com o grupo Chrysler, formando o atual Chrysler LLC Group, controlado pelo grupo [[Fiat]].

No [[Brasil]], o '''Jeep''' foi lançado no final dos [[anos 1950]] e foi produzido até o início dos [[anos 1980]], inicialmente pela [[Willys Overland do Brasil]] e depois pela [[Ford]], que adquiriu a [[Willys]] e depois a [[Chrysler]] no [[Brasil]].

Um avião, na verdade um protótipo, também foi chamado de "Jeep". Em 1937, o protótipo de um avião bombardeiro [[YB 17]] foi apelidado de "Jeep" por sua boa ''performance''. O YB 17 foi o antecessor do [[Boeing]] [[B17]], a "[[Fortaleza Voadora]]". {{carece de fontes|data=Dezembro de 2008}}

Houve uma grande linhagem de '''Jeep'''s militares e civís. Entre os '''Jeep'''s militares da [[Segunda Guerra Mundial]] estão o [[Ford GPA]], o Jeep [[Anfíbio]]; o [[Nuffield MB Ligthweigh]], com peso aliviado e fabricado na [[Inglaterra]]; o [[Willys MB Ligthweigh]], com peso aliviado e projeto americano; o [[Corsley Pup]], que tentou concorrer com as outras versões leves; o [[Willys MB 6x6]], com canhão antitanque; o [[Willys T28]], com esquis e esteiras para neve; o [[Willys MB longo]] e o [[Willys T25]], um blindado de reconhecimento. Entre os '''Jeep'''s militares surgidos após a [[Segunda Guerra Mundial]] estão o [[Willys M38]]; o [[Willys CJ3B]], de [[1954]]; o [[Jeep Hotchkis]], feito na França; o [[Jeep M38 A1]]; o [[Jeep M170]], uma versão alongada do M38 A1; o [[AMC M151 A2]] e o [[Might Mite]]. Entre os civis estão o [[Willys CJ2A]], de [[1945]]; o [[Willys CJ2]], de [[1947]]; o [[Willys CJ3A]], de [[1951]]; o [[Willys CJ3B]], de [[1954]]; o [[Jeepster]]; o [[Jeep Mitsubishi]], japonês; o [[Jeep Mahindra Ford]], indiano; o [[Jeep Ford 101]] e o [[Jeep Ford]] de [[1975]], brasileiros; o [[Jeep Javali]], com tração nas quatro rodas (1990 a 1994); o [[Jeep C101 Comando]], com tração nas quatro rodas; o [[Jeep CJ5]], com motor V8; o [[Jeep CJ6]], um CJ5 longo; o [[Jeep CJ7]] e o [[Jeep CJ8]] Scrambler; o [[Jeep Renegade]]; o [[Jeep Chrysler Wrangler 1996]] e o [[Jeep Chrysler Wrangler 1997]], com molas helicoidais. Entre os modelos especiais estão o [[Willys CJ3C]], bombeiro; o [[Willys DJ3]] e o [[Willys DJ5]], para serviço postal; o [[Jeep FC 150]] e o [[Jeep FC 170]]. Entre os modelos "conceito" estão o [[AMC Jeep II]]; o [[Jeep Chrysler Icon]], de [[1997]]; o [[Jeep Chrysler Sahara]], com quatro portas, de [[1998]]; o [[Jeepster 1998]] e o [[Willys 2 2001]].

[[Imagem:Bantam-jeep-1.jpg|thumb|[[Jeep Bantam]].]]
[[Imagem:Wiki Jeep 5.jpg|thumb|[[Jeep Willys]].]]
[[Imagem:2011 Jeep Grand Cherokee Limited -- 07-03-2010.jpg|thumb|[[Jeep Grand Cherokee]].]]

==Ver também==
*[[Anexo:Lista de fabricantes de automóveis]]

==Ligações externas==
*[http://www.jeep.com Site Oficial da Jeep, do grupo Chrysler].
*[http://www.so4x4.com.br/materiasmostra.php?CodMateria=2 Conheça a cidade de Butler, o lar do Jeep].

[[Categoria:Empresas automobilísticas dos Estados Unidos]]
[[Categoria:4x4]]
[[Categoria:Chrysler]]
[[Categoria:Jeep| ]]

Jeep - Histórico de revisões

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