https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?action=history&feed=atom&title=DualogicDualogic - Histórico de revisões2026-06-01T07:28:21ZHistórico de edições para esta página nesta wikiMediaWiki 1.40.1https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Dualogic&diff=1189&oldid=prevCalimero0000: uma edição2013-04-20T01:49:40Z<p>uma edição</p>
<p><b>Página nova</b></p><div>{{Reciclagem|data=novembro de 2011}}<br />
<br />
O sistema '''Dualogic''' é um câmbio desenvolvido pela [[Fiat Powertrain Technologies|FPT - Powertrain Technologies]] em parceria com a [[Fiat]].<br />
<br />
Foi lançado em janeiro de 2008 na segunda geração do [[Fiat Stilo]] até o final de sua produção. <br />
<br />
Anteriormente a [[Fiat]] havia lançado o Fiat [[Citymatic]] em 1999, sendo logo retirado em 2000. Em 2008, quando o Dualogic foi lançado, houve grande sucesso de vendas, ao contrário do Citymatic.<br />
<br />
Trata-se de uma caixa de câmbio tradicional, sendo que o comando manual foi substituído por um conjunto controlado por uma central eletrônica, que por sua vez comanda a troca das marchas automaticamente, além de atuar no acionamento da [[embreagem]] do mesmo modo como se houvesse um pedal. <br />
O sistema usa a tecnologia da [[Magneti Marelli]], que permite ao motorista optar por trocas automáticas ou manuais de marcha. No caso das trocas manuais, o motorista pode fazê-las acionando as chamadas "''borboletas''" instaladas atrás do volante ou movendo a própria alavanca do câmbio.<ref>{{citar web|url=http://motorsgame.com/o-que-e-e-como-funciona-o-cambio-dualogic/|título= Como funciona o câmbio Fiat Dualogic|publicado=Motors Game.com}}</ref><br />
<br />
==Funções==<br />
* ''Desempenho esportivo'': apenas funciona com o acionamento da tecla "S" no modo automático, em rotações mais elevadas;<br />
<br />
* ''Função Kickdown'': apenas no modo automático, com aceleração repentina (ou "''pisar fundo''"), ocasionará a redução automática;<br />
<br />
* ''Função Autodown'': funciona nos dois modos, é a redução automática que ocorre quando há frenagem, o sistema reconhece a queda do giro, no que ocorre a redução;<br />
<br />
* ''Arrancada esportiva'': funciona nos dois modos, com o veículo parado, a pressão exercida no pedal do acelerador e com liberação do pedal de freio faz ocorrer este modo;<br />
<br />
* ''Sistema de proteção do motor'': funciona no modo manual, a central eletrônica monitora a seleção de marchas conforme for a rotação e a velocidade. Em caso de redução brusca, o sistema emite um sinal acústico e não realiza a troca, evitando grandes danos no veículo;<br />
<br />
* ''Estilo de condução'': o sistema se adapta ao estilo de condução do motorista.<br />
<br />
==Linha Fiat==<br />
Lançado inicialmente no Stilo, logo foi estendido a linha Fiat.<br />
<br />
O segundo modelo a receber o câmbio foi o [[Fiat Linea|Linea]], logo seguido pela linha [[Fiat Palio|Palio]] ([[Fiat Strada|Strada]], [[Fiat Palio Weekend|Palio Weekend]], Palio Adventure), [[Fiat Idea]], [[Fiat Bravo]], [[Fiat Punto]] e [[Fiat Nuova 500|Fiat 500]].<br />
<br />
As linhas ''Fire'' (Palio Fire, Siena Fire, Strada Fire, Mille Fire), Uno, Doblò, Fiorino e as versões T-Jet (Punto, Linea, Bravo) não receberam este câmbio.<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Veículos equipados com Dualogic<br />
|-<br />
| [[Fiat Nuova 500|Fiat 500]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Bravo]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Grand Siena]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Idea]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Linea]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Novo Palio|Fiat Palio]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Palio Weekend]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Punto]]<br />
|-<br />
| [[Fiat Strada]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Dualogic Plus ==<br />
Em fins de maio de 2012, a Fiat apresentou junto com a nova versão ''Sporting'', do [[Fiat Bravo]], com melhoramentos técnicos em relação à antiga versão, para marcar o fato, foi incorporado o sobrenome "''Plus''", onde também novos programas foram incorporados ao sistema<ref>http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-fiat-bravo-2013-com-cambio-dualogic-plus-avaliacao-completa/ Novo Fiat Bravo 2013 com câmbio Dualogic Plus - Avaliação completa.</ref>:<br />
* ''Creeping'': ao soltar o pedal de freio, o veículo movimenta-se a 7,5 Km/h, mesmo efeito do câmbio automático convencional;<br />
<br />
* ''Parabolic Shift Gear'': redução de trancos na troca de marcha, controlado eletronicamente. Quando há condução esportiva, são transmitidos leves trancos para sensação de esportividade;<br />
<br />
* ''Auto-up Shift Abort'': ao receber alta pressão no pedal do acelerador, o sistema reconhece necessidade de potência, onde baixa-se uma marcha para fornecer torque (Exemplo: 5ª passa-se para a 4ª marcha). Se for baixa pressão, mantêm-se a mesma marcha.<br />
<br />
==Ver também==<br />
* [[Citymatic]]<br />
<br />
* [[Locker]]<br />
<br />
* [[Fiat Stilo]]<br />
<br />
* [[Fiat Linea]]<br />
<br />
* [[Fiat Palio]]<br />
<br />
* [[Fiat Siena]]<br />
<br />
* [[Fiat Palio Weekend]]<br />
<br />
* [[Fiat Strada]]<br />
<br />
* [[Fiat Idea]]<br />
<br />
* [[Fiat Bravo]]<br />
<br />
{{Referências}}<br />
<br />
<br />
[[Categoria: Mecânica]]<br />
[[Categoria: Fiat]]</div>Calimero0000