Distribuidor (mecânica) - Histórico de revisões

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O '''distribuidor''' é uma peça da [[mecânica]] de [[automóvel|automóveis]] que faz levar a centelha elétrica da [[bobina]] para uma [[vela]] em cada local do [[Cilindro (motor)|cilindro]], evitando que a [[faísca]] seja encaminhada para a câmara de explosão errada.

== Funcionamento ==
Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[bateria]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de intução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[Tensão elétrica|tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

{{Partes do motor}}
{{esboço-engenharia}}

[[Categoria:Partes do automóvel]]
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]
[[Categoria:Motor de combustão interna]]

[[fr:Delco]]
[[ru:Трамблёр]]
[[uk:Трамблер]]

Calimero0000 em 21h21min de 21 de maio de 2013

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	O '''distribuidor''' é uma peça da [[mecânica]] de [[automóvel\|automóveis]] que faz levar a centelha elétrica da [[bobina de indução\|bobina]] para uma [[vela de ignição\|vela]] em cada local do [[Cilindro (motor)\|cilindro]], evitando que a [[faísca]] seja encaminhada para a câmara de explosão errada.		O '''distribuidor''' é uma peça da [[mecânica]] de [[automóvel\|automóveis]] que faz levar a centelha elétrica da [[bobina de indução\|bobina]] para uma [[vela de ignição\|vela]] em cada local do [[Cilindro (motor)\|cilindro]], evitando que a [[arco elétrico\|faísca]] seja encaminhada para a câmara de explosão errada.

	== Funcionamento ==		== Funcionamento ==

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	O '''distribuidor''' é uma peça da [[mecânica]] de [[automóvel\|automóveis]] que faz levar a centelha elétrica da [[bobina]] para uma [[vela]] em cada local do [[Cilindro (motor)\|cilindro]], evitando que a [[faísca]] seja encaminhada para a câmara de explosão errada.		O '''distribuidor''' é uma peça da [[mecânica]] de [[automóvel\|automóveis]] que faz levar a centelha elétrica da [[bobina de indução\|bobina]] para uma [[vela de ignição\|vela]] em cada local do [[Cilindro (motor)\|cilindro]], evitando que a [[faísca]] seja encaminhada para a câmara de explosão errada.

	== Funcionamento ==		== Funcionamento ==

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Funcionamento

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	== Funcionamento ==		== Funcionamento ==
	Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria ~~(química)~~\|bateria]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[Tensão elétrica\|tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.		Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria de acumuladores\|bateria]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[Tensão elétrica\|tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

	{{Partes do motor}}		{{Partes do motor}}

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	== Funcionamento ==		== Funcionamento ==
	Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria (química\|bateria)]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[Tensão elétrica\|tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.		Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria (química)\|bateria]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[Tensão elétrica\|tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

	{{Partes do motor}}		{{Partes do motor}}

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	== Funcionamento ==		== Funcionamento ==
	Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria (química)]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.		Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria (química\|bateria)]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[Tensão elétrica\|tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

	{{Partes do motor}}		{{Partes do motor}}

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	== Funcionamento ==		== Funcionamento ==
	Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[~~bateria~~]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de ~~intução~~, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.		Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[Bateria (química)]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de indução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

	{{Partes do motor}}		{{Partes do motor}}

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O '''distribuidor''' é uma peça da [[mecânica]] de [[automóvel|automóveis]] que faz levar a centelha elétrica da [[bobina]] para uma [[vela]] em cada local do [[Cilindro (motor)|cilindro]], evitando que a [[faísca]] seja encaminhada para a câmara de explosão errada.

== Funcionamento ==
Ao ser acionada a chave de ignição o cabo positivo da [[bateria]] faz passar pela chave a [[eletricidade]] chegando ao bope positivo da bobina, e do bope negativo da bobina está ligada ao gerador de impulsos que gera estes impulsos levando até o módulo de ignição, que são enviados diretamente a bobina da corrente de intução, que se enche de [[campo magnético]] aumentando a [[tensão]] da bateria, que é levada ao cabo da bobina para o distribuidor que em seu interior há um [[rotor]] que gira no sentido horário selecionando a vela correta para ocorrer a queima.

{{Partes do motor}}
{{esboço-engenharia}}

[[Categoria:Partes do automóvel]]
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]

[[fr:Delco]]
[[ru:Трамблёр]]
[[uk:Трамблер]]