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	<title>Automóvel híbrido-elétrico - Histórico de revisões</title>
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	<subtitle>Histórico de edições para esta página nesta wiki</subtitle>
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		<id>https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Autom%C3%B3vel_h%C3%ADbrido-el%C3%A9trico&amp;diff=8952&amp;oldid=prev</id>
		<title>Calimero0000: Criou nova página com &#039;[[Toyota Prius.]] Um &#039;&#039;&#039;automóvel híbrido elétrico&#039;&#039;&#039; é um automóvel que possui um motor de c...&#039;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Autom%C3%B3vel_h%C3%ADbrido-el%C3%A9trico&amp;diff=8952&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-03-14T23:02:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Criou nova página com &amp;#039;&lt;a href=&quot;/index.php/Ficheiro:Toyota_Prius_Brazil_12_2013_MFG_03.jpg&quot; title=&quot;Ficheiro:Toyota Prius Brazil 12 2013 MFG 03.jpg&quot;&gt;thumb|250px|[[Toyota Prius&lt;/a&gt;.]] Um &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;automóvel híbrido elétrico&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; é um &lt;a href=&quot;/index.php/Autom%C3%B3vel&quot; title=&quot;Automóvel&quot;&gt;automóvel&lt;/a&gt; que possui um &lt;a href=&quot;/index.php/Motor&quot; title=&quot;Motor&quot;&gt;motor&lt;/a&gt; de c...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Ficheiro:Toyota Prius Brazil 12 2013 MFG 03.jpg|thumb|250px|[[Toyota Prius]].]]&lt;br /&gt;
Um &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;automóvel híbrido elétrico&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; é um [[automóvel]] que possui um [[motor]] de combustão interna, normalmente a gasolina e um motor eléctrico que permite reduzir o esforço do motor de combustão e assim reduzir os consumos e emissões. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Como exemplo, tem-se um automóvel que combine [[motor a combustão]] e [[motor elétrico]] na realidade é um veículo elétrico alimentado pela energia cinética proveniente da queima de [[combustível]]. Este é o modelo mais difundido nas [[locomotivas]] e geradores [[diesel-elétrico]] .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Embora o automóvel híbrido polua menos do que os automóveis somente com motor a combustão, seus custos são altos se comparados à diferença de emissão de poluentes. Por enquanto, apenas automóveis caros dispõem dessa tecnologia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O governo busca implantar essa tecnologia no transporte coletivo, como em ônibus (autocarros), para melhorar a qualidade do ar nos grandes centros urbanos, que é cada vez pior. Estes diferem dos [[Trólebus]] por não possuírem fiação aérea para fornecer energia, podendo circular em qualquer lugar; o trólebus só pode trafegar onde exista esse suporte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Economia de combustível ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A economia de combustível dos veículos híbridos decorre de alguns fatores:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Redução do tamanho dos [[motor a combustão interna|motores a combustão]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Na ausência de um [[motor elétrico]], a [[potência]] máxima disponível depende de motores maiores, que dissipam mais potência e consomem mais combustível. Por outro lado, quando se pode contar com o auxílio de um [[motor elétrico]], pode-se adotar um motor a combustão dimensionado para a potência média, e, portanto, menor.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car3.htm Hybrid-car Performance], em inglês, acesso em 31 de outubro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Utilização do [[Ciclo Atkinson|Ciclo de Atkinson]] que propícia maior eficiência energética do que o [[Ciclo de Otto]].&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Frenagem regenerativa&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; parte da potência de frenagem é eletromagnética e transforma [[energia cinética]] em [[energia elétrica]] que pode ser [[Bateria automotiva|armazenada]].&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Desligamento do motor a combustão&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; em situações nas quais a potência do motor elétrico é suficiente (ex. engarrafamentos), o que evita que o motor a combustão fique trabalhando abaixo do ponto no qual propícia baixa proporção de [[energia]] útil (energia total - energia dissipada)&amp;lt;ref&amp;gt;[http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car4.htm Improving Fuel Economy], em inglês, acesso em 31 de outubro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref&amp;gt;[http://bestcars.uol.com.br/tecprep/carro-hibrido-2.htm Carro híbrido], acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
# Possibilidade de captação de [[energia solar]]&amp;lt;ref&amp;gt;[http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL638165-9658,00-TOYOTA+VAI+EQUIPAR+CARRO+HIBRIDO+COM+PAINEIS+SOLARES.html Toyota vai equipar carro híbrido com painéis solares], acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref&amp;gt;[http://portuguese.cri.cn/561/2012/07/18/1s153844.htm Ônibus com painel solar saem da linha de produção], acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt; ou [[energia eólica|eólica]]&amp;lt;ref&amp;gt;[http://naturaekos.com.br/blog/consumo-consciente/primeiro-carregador-de-carros-eletricos-movido-a-energia-eolica/ Primeiro carregador de carros elétricos movido a energia eólica], acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref&amp;gt;[http://carros.hsw.uol.com.br/carro-eletrico-sem-tomada1.htm Solucionando os problemas dos modelos recarregáveis], acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref&amp;gt;[http://auto.howstuffworks.com/venturi-eclectic.htm How the Venturi Eclectic Works], em inglês, acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref&amp;gt;[http://brazil.geblogs.com/o-inovador-carregador-eolico-de-carros-eletricos/ O inovador carregador eólico de carros elétricos], acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Classificação dos híbridos==&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Bienal Auto BH 11 2013 Ford Fusion Hybrid 7355.JPG|thumb|250px|Segunda geração  do [[Ford Fusion Hybrid]] na Bienal do Automóvel de Belo Horizonte de 2013.]]&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Camry Hybrid 08 2013 Brasilia 7168 with badge.jpg|thumb|250px|Segunda geração do [[Toyota Camry|Toyota Camry Hybrid]] em [[Brasília]].]]&lt;br /&gt;
[[File:Mercedes-Benz S400 hybrid -- 2010 DC.jpg|250px|thumb|[[Mercedes-Benz Classe S|Mercedes-Benz S400 Hybrid]].]]&lt;br /&gt;
Há três tipos de automóvel híbrido&amp;lt;ref&amp;gt;[http://thegearhead.hubpages.com/hub/A-Closer-Look-At-Synergy-Drive-Toyotas-Hybrid-System-Explained A Closer Look At Synergy Drive - Toyota&amp;#039;s Hybrid System Explained], em inglês, acesso em 02 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt;:&lt;br /&gt;
* Nos primeiros automóveis híbridos o motor a explosão é responsável pela locomoção do automóvel e o elétrico era um auxílio extra para melhorar o desempenho do mesmo. Este tipo é bastante usado em automóveis de pequeno porte e é conhecido como híbrido-paralelo (ex. [[Honda Insight]]&amp;lt;ref&amp;gt;[http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car5.htm The Honda Insight], em inglês, acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt;).&lt;br /&gt;
* Outro método utilizado é o motor elétrico ser responsável pela locomoção do automóvel, sendo que o motor a explosão apenas movimente um gerador responsável por gerar a energia necessária para o automóvel se locomover e para carregar as baterias. Geralmente automóveis de grande porte utilizam esse sistema, conhecido como híbrido-série&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*O terceiro é o sistema híbrido misto, que combina aspectos do sistema em série com o sistema paralelo, que tem como objetivo maximizar os benefícios de ambos. Este sistema permite fornecer energia para as rodas do veículo e gerar eletricidade simultaneamente, usando um gerador, diferentemente do que ocorre na configuração paralela simples. É possível usar somente o sistema elétrico, dependendo das condições de carga. Também é permitido que os dois motores atuem de forma simultânea (ex. [[Toyota Prius]]&amp;lt;ref&amp;gt;[http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car6.htm The Toyota Prius], em inglês, acesso em 01 de novembro de 2013.&amp;lt;/ref&amp;gt;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==História==&lt;br /&gt;
O [[Toyota Prius]], lançada no mercado [[Japão|japonês]] em 1997, foi o primeiro veículo híbrido produzido em serie e virou o automóvel híbrido mais vendido do mundo.&amp;lt;ref name=GCC100710/&amp;gt; Em 2001 foi lançado em outros mercados a nível mundial. A terceira geração do Prius foi lançada em 2009 e até setembro de 2011 as vendas globais atingiram 1 milhão de unidades.&amp;lt;ref name=Frankfurt2011&amp;gt;{{cite web|url=http://green.autoblog.com/2011/09/14/2012-toyota-prius-plug-in-hybrid-mpge-mpg/|title=2012 Toyota Prius Plug-In Hybrid now offers 111 MPGe|author=Sebastian Blanco|publisher=AutoblogGreen|date=2011-09-14|accessdate=2011-09-16|idioma=Inglês}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Em 2011 o Prius é vendido em mais de 70 países e regiões, sendo o Japão e Estados Unidos os maiores mercados.&amp;lt;ref name=GCC100710&amp;gt;{{cite web|title=Worldwide Prius Cumulative Sales Top 2M Mark; Toyota Reportedly Plans Two New Prius Variants for the US By End of 2012 |url=http://www.greencarcongress.com/2010/10/worldwide-prius-cumulative-sales-top-2m-mark-toyota-reportedly-plans-two-new-prius-variants-for-the-.html#more|publisher=Green Car Congress|date=2010-10-07|accessdate=2010-10-07|language=Inglês}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Em maio de 2008, as vendas globais do Prius atingiram a marca de un milhão de veículos,&amp;lt;ref name=Toyota0909&amp;gt;{{cite web|url=http://green.autoblog.com/2009/09/04/toyota-tops-2-million-hybrid-sales-worldwide/|title=Toyota tops 2 million hybrid sales worldwide|publisher=AutobloGreen|date=2009-09-04|accessdate=2009-10-24|language=Inglês}}&amp;lt;/ref&amp;gt; e em setembro de 2010, o Prius conseguiu vendas acumuladas de 2 milhões de unidades no mundo inteiro.&amp;lt;ref name=GCC100710/&amp;gt; Em outubro de 2012 as vendas do Prius convencional atingiram um total de 2,8 milhões de unidades.&amp;lt;ref name=Exame1012&amp;gt;{{cite web|url=http://exame.abril.com.br/estilo-de-vida/carros-cia/noticias/hibrido-prius-da-toyota-chega-ao-brasil-em-janeiro|title=Híbrido Prius, da Toyota, chega ao Brasil em janeiro|author=Wladimir D&amp;#039;Andrade e Gustavo Porto|publisher=[[Revista Exame]]|date=2012-10-22|accessdate=2012-10-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Brasil==&lt;br /&gt;
O [[Mercedes-Benz Classe S|Mercedes-Benz S400]] foi o primeiro automóvel híbrido lançado no Brasil a um preço de [[R$]]426.000 e disponível desde abril de 2010. A versão brasileira do [[Ford Fusion Hybrid]] foi apresentada no [[Salão do Automóvel de São Paulo]] em outubro de 2010. As vendas começaram em novembro de 2010 a um preço de [[R$]]133.900. O Fusion Hybrid é o primeiro modelo do tipo híbrido completo &lt;br /&gt;
({{lang-en|&amp;#039;&amp;#039;full hybrid&amp;#039;&amp;#039;}}) devido a que o S 400 é um híbrido leve ({{lang-en|&amp;#039;&amp;#039;mild hybrid&amp;#039;&amp;#039;}}), no qual a função do motor elétrico somente é complementar e não pode sozinho movimentar o carro.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news|url=http://veja.abril.com.br/noticia/economia/fusao-verde-o-primeiro-hibrido-completo-do-brasil|title=Fusão verde: o primeiro híbrido completo do Brasil|work=[[Veja (revista)]]|author=Luís Guilherme Barrucho|date=2010-10-23|accessdate=2010-10-24}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A Toyota inicialmente anunciu em outubro de 2011 o lançamento do [[Toyota Prius]] no mercado brasileiro no segundo semestre de 2012.  O preço do Prius estaria numa faixa entre [[R$]]100.000 e R$130.000, sem incentivos fiscais que ainda estvam sendo negociados com o governo federal.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news|url=http://veja.abril.com.br/noticia/economia/toyota-lanca-o-hibrido-prius-no-brasil-mas-vendas-comecam-so-em-2012|title=Toyota lança o híbrido Prius no Brasil, mas vendas começam só em 2012|author=Beatriz Ferrari|work=[[Veja (revista)]]|date=2011,10-05|accessdate=2011-10-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://carros.uol.com.br/ultnot/2011/10/06/toyota-anuncia-hibrido-prius-no-brasil-em-2012-teto-do-preco-e-de-r-127-mil.jhtm|title=Toyota anuncia híbrido Prius no Brasil em 2012; teto do preço é de R$ 127 mil|author=Murilo Góes|publisher=[[Universo Online]] (UOL)|date=2011-10-06|accessdate=2011-10-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; As vendas do [[Toyota Prius]] no Brasil começaram em Janeiro de 2013 a um preço de R$120.830.&amp;lt;ref name=Brasil&amp;gt;{{cite web|url=http://blogs.estadao.com.br/jornal-do-carro/toyota-prius-comeca-a-ser-vendido-no-brasil-por-r-120-830/|title=Prius chega às autorizadas Toyota por [[R$]]120.830|author=Jornal do Carro|publisher=[[O Estado de S. Paulo]]|date=2013-01-17|accessdate=2013-02-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lista de automóveis híbridos ==&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Curitiba BRT 02 2013 Hybrid bus 6094.JPG|thumb|250px|Ônibus híbrido biodiesel-elétrico fabricado pela [[Volvo]] no Brasil operando em [[Curitiba]].]]&lt;br /&gt;
[[Arquivo:Escape E85 Flex Fuel Hybrid WAS 2010 8941.JPG|250px|thumb|right|[[Ford Escape Hybrid]] [[veículo flex|flex]] ([[E85]]).]]&lt;br /&gt;
[[Arquivo:Ford Escape E85 Flex Plug-in Hybrid views and badging WAS 2010.jpg|250px|thumb|right|[[Ford Escape Hybrid|Ford Escape]] [[veículo flex|flex]] ([[E85]]) [[híbrido plug-in]].]]&lt;br /&gt;
*[[BMW ActiveHybrid 7]]&lt;br /&gt;
*[[BMW ActiveHybrid X6]]&lt;br /&gt;
*[[Chevrolet Volt]] ([[Automóvel híbrido plug-in|híbrido plug-in]])&lt;br /&gt;
*[[Ford Escape Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Ford Fusion Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Honda Accord Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Honda Civic Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Honda CR-Z]]&lt;br /&gt;
*[[Honda Insight]]&lt;br /&gt;
*[[Hyundai Elantra LPI Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Hyundai Sonata Hybrid]]&lt;br /&gt;
* Kia Optima Hybrid&lt;br /&gt;
*[[Lexus HS 250h]]&lt;br /&gt;
*[[Lexus GS 450h]]&lt;br /&gt;
*[[Lexus RX400h/450h]]&lt;br /&gt;
*[[Lincoln MKZ Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz S400]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz ML450]]&lt;br /&gt;
*[[Mercury Milan Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Nissan Altima Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Camry Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Highlander Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Prius]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Prius Plug-In Hybrid]] ([[Automóvel híbrido plug-in|híbrido plug-in]])&lt;br /&gt;
*[[Toyota Prius c]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Prius v]]&lt;br /&gt;
*[[Touareg V6 Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Audi A2 Hybrid]]&lt;br /&gt;
*[[Peugeot 3008 Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Referências==&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
http://g1.globo.com/carros/salao-de-frankfurt/2011/noticia/2011/09/audi-diz-que-linha-s-q5-hybrid-e-r8-e-tron-chegam-ao-brasil-em-2012.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== {{Ver também}} ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Hybrid-powered vehicles}}&lt;br /&gt;
*[[Lista de tecnologias no automóvel]]&lt;br /&gt;
*[[Trólebus]]&lt;br /&gt;
*[[Veículo elétrico]]&lt;br /&gt;
*[[Ônibus híbrido]]&lt;br /&gt;
*[[Veículo híbrido hidráulico]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Tecnologia ambiental}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:Veículos híbridos elétricos]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Veículos elétricos]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Hybrid electric vehicle]]&lt;br /&gt;
[[es:Vehículo híbrido eléctrico]]&lt;br /&gt;
[[fa:خودرو هیبریدی]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Calimero0000</name></author>
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