Calimero0000 em 16h58min de 27 de janeiro de 2019

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	A '''Marlboro 500 de 1997''' foi a 17a e última corrida da [[Temporada da CART World Series de 1997]]. A corrida aconteceu no dia 28 de setembro de 1997 no [[Auto Club Speedway\|California Speedway]].		A '''Marlboro 500 de 1997''' foi a 17a e última corrida da [[Temporada da CART World Series de 1997]]. A corrida aconteceu no dia 28 de setembro de 1997 no [[Auto Club Speedway\|California Speedway]].

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A '''Marlboro 500 de 1997''' foi a 17a e última corrida da [[Temporada da CART World Series de 1997]]. A corrida aconteceu no dia 28 de setembro de 1997 no [[Auto Club Speedway|California Speedway]].

==Qualificação==

O [[Brasil|brasileiro]] [[Mauricio Gugelmin]], da [[PacWest Racing]] fez a pole position.

==Corrida==

===Antes do início===
O piloto da [[All American Racers]] [[Juan Manuel Fangio II]] não largou devido a um incêndio na parte traseira do carro do piloto argentino. Primeira bandeira amarela.

===Volta 10 - Volta 52===
Na volta 10, o piloto da [[Chip Ganassi Racing]], [[Arie Luyendyk]], da [[Holanda]], que substituiu [[Alessandro Zanardi]], o campeão daquela temporada, teve um problema nos boxes, seu carro estava pegando fogo, mas ele conseguiu permanecer na corrida. A relargada aconteceu na volta 12 (a bandeira amarela, acionada após o incêndio no carro de Juan Fangio II, fez com que a corrida começasse sob bandeira amarela). Porém, uma volta depois, [[Paul Tracy]] sofreu uma batida muito forte na curva 4. E com esse acidente, a bandeira amarela foi acionada pela 2a vez. Foi o sexto abandono de Tracy na temporada. Na volta 14, o top 6 era composto por: [[Mauricio Gugelmin]], [[Jimmy Vasser]], [[Bryan Herta]], [[Michel Jourdain, Jr.]], [[Michael Andretti]] e [[Mark Blundell]]. A relargada na volta 23. Na volta 40, o piloto [[Alemanha|alemão]] [[Arnd Meier]] rodou na curva 4. Arie Luyendyk não conseguiu desviar e acertou em cheio o carro do piloto alemão. Arie e Arnd não se machucaram com gravidade, mas o holandês chegou a ficar desacordado. Na volta 47, [[Al Unser, Jr.]] teve um problema nos boxes. O carro do piloto estadunidense pegou fogo. Ele abandonou. Relargada veio na volta 52, com [[Michael Andretti]] liderando o pelotão.

===Volta 59 - Volta 106===
O top 6 na volta 59 era composto por: [[Michael Andretti]], [[Mauricio Gugelmin]], [[Jimmy Vasser]], [[André Ribeiro]], [[Mark Blundell]] and [[Greg Moore]]. Após pitsops, Ribeiro era o líder na 90a volta. Após 106 voltas, Michael Andretti abandonou.

===Volta 119 - Volta 133===
A 4a bandeira amarela veio na volta 119, devido a destroços de um carro soltos na pista. Na 126a volta, a relargada aconteceu. Na volta 133, o top 6 era composto por: André Ribeiro, [[Gil de Ferran]], [[Adrian Fernández]], Jimmy Vasser, Greg Moore and Mark Blundell.

===Últimas 98 voltas===
Com 98 voltas para o final, Adrian Fernandez não conseguiu religar o carro nos pits, mas não deixou o motor morrer e permaneceu na corrida. Com 47 voltas para o final, o carro de André Ribeiro ficou sem combustível, mas ele conseguiu ir aos pits, apesar que André estava arrastando seu carro até lá. Ele voltou na 6a posição, 1 volta atrás do líder. Mas 5 voltas depois, Ribeiro bateu muito forte na curva 2 e parou após bater no muro interno. Apesar da violência do acidente, o brasileiro saiu ileso do acidente. 5a bandeira amarela. Com 35 voltas para o final, Mauricio Gugelmin liderava o pelotão, já que a relargada veio. Com 32 voltas para o final o top 10 era composto por: Mauricio Gugelmin, Gil de Ferran, Jimmy Vasser, Greg Moore, Mark Blundell, [[Bobby Rahal]], Adrian Fernandez, [[Christian Fittipaldi]], [[Scott Pruett]] and [[Robby Gordon]]. Com 19 voltas para o final, Gugelmin teve sérios problemas nos pneus, e devido a isso, Greg Moore era o novo líder, mas 8 voltas depois, o carro do piloto canadense pegou fogo na traseira. Jimmy Vasser pensou que a bandeira amarela iria ser acionada, mas só pensou, já que a corrida tinha um novo líder: Mark Blundell. O britânico, ex-piloto de [[Fórmula 1]] venceu pela terceira e última vez na [[Champ Car|CART]]. As outras duas vitórias aconteceram também em 1997, no circuito americano de [[Portland (Oregon)|Portland]] e nas ruas canadenses de [[Toronto]]. Jimmy Vasser completou em segundo.

==Resultado Final==
#[[Mark Blundell]]
#[[Jimmy Vasser]]
#[[Adrian Fernández]]
#[[Mauricio Gugelmin]]
#[[Bobby Rahal]]
#[[Gil de Ferran]]
#[[Scott Pruett]]
#[[Robby Gordon]]
#[[Christian Fittipaldi]]
#[[PJ Jones]]
#[[Parker Johnstone]]
#[[Max Papis]]

==Classificação após 17 corridas==
#[[Alex Zanardi]] 195 pontos
#[[Gil de Ferran]] 162 pontos
#[[Jimmy Vasser]] 144 pontos
#[[Mauricio Gugelmin]] 132 pontos
#[[Paul Tracy]] 121 pontos
#[[Mark Blundell]] 115 pontos
#[[Greg Moore]] 111 pontos
#[[Michael Andretti]] 108 pontos
#[[Scott Pruett]] 102 pontos
#[[Raul Boesel]] 91 pontos
#[[Bryan Herta]] 72 pontos
#[[Bobby Rahal]] 70 pontos

==Novato do ano==
#[[Patrick Carpentier]] 27 pontos
#[[Gualter Salles]] 10 pontos
#[[Dario Franchitti]] 10 pontos
#[[Arnd Meier]] 1 ponto

==Anotações==
#'''Última vitória''' - [[Mark Blundell]]
#'''Volta mais rápida''' - [[Greg Moore]]: 30.900 segundos
#'''Última corrida pela [[Penske Racing]]''' - [[Paul Tracy]]
#'''Última corrida''' - [[Arie Luyendyk]], [[Parker Johnstone]], [[Juan Manuel Fangio II]]
# [[Alex Zanardi]] foi substituído por [[Arie Luyendyk]] após dois graves acidentes nos treinos livres. O novato do ano, [[Patrick Carpentier]] também não correu.
# [[Robby Gordon]] substituiu [[Dario Franchitti]] nessa corrida.

[[Categoria:Automobilismo]]

1997 Marlboro 500 - Histórico de revisões

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