Mostrar código-fonte de Honda CBR 450 SR

{{Info/Motocicleta
| nome         = CBR 450 SR
| imagem       = 
| aka          = ''Buballo'', ''Hollywood'', ''Capitão américa'' e ''Babaloo''
| fabricante   = [[Honda]]
| produção     = [[1989]] - [[1994]]
| tipo         = [[Motocicleta#HTipos_de_motocicleta|Esportiva]]
| motor        = 447 cm³</sup><br />2 cilindros em linha, [[Ciclo de Otto|4 tempos]] [[OHC|SOHC]] [[Válvula (motor)|6V]]<ref name=2rodas>
{{cite web
| url        = http://www.revistaduasrodas.com.br/teste/detalhes.aspx?id=100
| work       = Duas Rodas Online
| title      = ESPORTIVA MIMADA: A HONDA CBR 450 SR MARCOU ÉPOCA. FOI A PRIMEIRA ESPORTIVA NACIONAL
| accessdate = 24/01/2009
}}</ref>
| potência     = 46,5 cv a 8.500 [[Rotações por minuto|rpm]]<ref name=2rodas />
| torque       = 4,2 kgfm a 7.000 rpm<ref name=2rodas />
| transmissão  = 6 marchas
| suspensão    = Dianteira: Telescópica - 140mm de curso<ref name=2rodas />;<br />Traseira: Pro-Link - 110 mm de curso<ref name=2rodas />
| freios       = Dianteiro: Dois discos, pinças de pistão duplo laterais na dianteira<ref name=2rodas />;<br />Traseiro: Disco fixo, com um pistão<ref name=2rodas />.
| pneus        = D: 110/80-17<ref name=2rodas />;<br />T: 130/70-17<ref name=2rodas />
| altura       = 775mm<ref name=2rodas />
| peso         = 178 kg<ref name=2rodas /> (a seco)
| tanque       = 14 lts<ref name=2rodas />
| relação      = [[Honda CB 400]]
}}

A '''CBR 450 SR''' é um moto esportiva fabricada no [[Brasil]].
Resultado de uma pesquisa junto a concessionárias e público em [[1987]], para saber o que deveria ser melhorado na CB ([[CB 400]], também da Honda), a CBR 450 SR nascia em setembro de [[1989]] como primeira esportiva nacional com motor quatro-tempos. Toda carenada, com um desenho muito moderno para a época, impressionava pela beleza, esteticamente inspirada na Japonesa [[Honda CBR 250|CBR 250RR]] versão MC17 produzida em 1987, da qual inclusive aproveita muitas peças da carenagem. Este aproveitamento de peças explica a falta de função das saídas de ar na lateral da carenagem, uma vez que na original Japonesa estas saídas de ar serviam de exaustão do ar já aquecido pelo radiador.

==Lançamento==
Lançada em uma época de importações fechadas, a CBR tinha como concorrente mais próxima a [[Yamaha RD 350|RD 350]] R, mas era muito mais cara. Embora com desempenho inferior ao da RD, que desenvolvia 55 cv, o ronco de seu motor era uma verdadeira "música" para os que preferem os quatro-tempos. Em todo o tempo que foi produzida a CBR não sofreu alterações mecânicas, de ciclística ou desenho: as únicas mudanças foram de grafismos, em 1991 e 1993. O modelo de 1991, com as cores branca, vermelha e azul, é conhecido entre seus fãs pelo apelido de "Capitão América" e em 1993 algumas foram apelidadas de "Babaloo". Os grafismos mais clássicos foram os de 1989/1990.
==Fim de produção==
Em dezembro de [[1994]] a CBR 450 SR deixava de ser fabricada, pois as importadas faziam concorrência cada vez mais intensa. Seu preço era alto diante do que oferecia em desempenho e, certamente, influiu o crescimento da onda naked, de motos sem carenagem, como a [[Suzuki GS 500E]], ainda importada, que era oferecida a preço similar. Mas a CBR terminou sua carreira com milhares de fãs e até hoje, no mercado de usadas, possui bom valor de revenda<ref>http://www2.uol.com.br/bestcars/mp/cbr4-1.htm Best cars</ref>.
{{referências}}
== Ligações externas ==
*[http://www2.uol.com.br/bestcars/mp/cbr4-1.htm Best cars]
*[http://www.honda.com.br Honda do Brasil]
{{Honda_(Motos)}}

[[Categoria:Honda]]
[[Categoria:Motos Honda|C]]